2GWH系列（双机并车）船用齿轮箱采用双动力输入、单动力输出布置形式，与主机、可调桨组成船舶主推进系统。双机并车船舶动力系统因更节能、更安全而得到越来越多的推广应用。
产品主要技术特点：
 1、具有离合、减速、承受螺旋桨推力功能；
 2、实现动力双输入单输出、控制智能化要求；
 3、产品模块化设计，配置辅助功率输出（PTO）、辅助动力输入（PTI）等功能；
 4、具有多种结构形式，满足机舱布置要求；
 5、具有成熟可靠的液压控制系列，满足齿轮箱的工况及多离合器的控制要求；
 6、采用机械及自动化控制，实现齿轮箱机旁应急操纵及远程操控；
 7、可按用户的要求进行特殊要求设计。