特点:
● 在平原条件下实现高原进排气压力
● 通过发动机前控制阀实现进气负压控制
● 通过进排气之间连接实现进排气参考压力相等
● 通过尾气冷却器降低排气温度
● 通过系统入口实现进气独立T/H控制
参数:
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进排气负压模拟 |
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海拔高度模拟 |
0~2500米 |
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模拟进排气压力范围 |
-27mbar~0 (或根据客户要求) |
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稳态压力控制精度 |
+/- 1 mbar |
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