中新运地铁疏散平台,经久耐用,销量领先.性价比高,适用性强,维护方便,中新运(山东)轨道交通值得您信赖。

地铁是城市建设拓宽空间高速发展的标志，是交通运输的重要组成部分。同时也是战时地下大掩体和快速疏散通道。而地铁环境的封闭性，隧道的狭长性是不同于其它运输方式的固有特征。这一特征使地铁安检系统;消防系统;排烟系统;故障排除系统;抢修 系统;救援系统具有较强的可控性，但又易造成事故(灾难)的发生和蔓延。为了能够在事故 发生时，保证人的生命安全，能否对地铁内人员进行快速疏散就显得非常重要。

疏散平台是指在地铁区间隧道内设置的用于疏散乘客的专用通道。RPC地铁疏散平台的高 度一般与车站站台的高度一致，一旦发生事故，可以立即开启车门阻值乘客从疏散平台疏 散到就近的车站。地铁运营过程中，若在隧道内发生事故，可以在列车停稳后，乘客通过车 厢门下至地铁疏散平台，快速离开事发点，安全抵达车站或安全出入口，从而保证乘客的安全;若在站台上发生事故，乘客则可以通过列车驾驶室的疏散门下至疏散平台，快速离开。 所以，在地铁区间隧道内设置地铁疏散平台是解决上述问题的有效途径。

地铁疏散平台大部分用的两种，一种是水泥基疏散平台，一种是RPC疏散平台。现在都选中力通新材生产的。

水泥基地铁疏散平台由水泥基复合材料支墩上铺水泥基复合材料支板组成。支墩不接触道床。水泥基复合材料疏散平台具有重量轻、强度高、防火性能好、安装方便等优点。