卸车工艺流程示意

液体输送

开始时将槽车于储罐之间的液相管打开，如果槽车内液位高于储罐，则会自动流入储罐，达到平衡时，停止流动。如果槽车液相位低于储罐，直接启动压缩机，四通阀处于正位，通过压缩机从储罐内抽取气体加压后排入槽车。此时槽车内压力升高，储罐内压力下降，槽车内的液体就流入储罐内。(如下图示) 

剩余液体回收

剩余液体回收过程与液体输送相反。液体被输送后，四通阀应换向，图中虚线管路关闭。此时，槽车内剩余气体由压缩机吸入，加压后排向储罐，直至剩余气体压力降至没有回收价值为止。回收时注意压缩机压比及排气温度不能超过允许值。

四通阀工作原理

扳动四通阀手柄，当四通阀处在图a所示位置时，则A端为进气，气体由A流向B,经接管、进气过滤器部件、压缩机进气管、压缩机、压缩机排气管，D端流向C端，C端为排气端。

当四通阀处于图B位置时，则C端为进气，气体由C端流向B端，经接管、进气过滤器部件、压缩机进气管、压缩机、压缩机排气管，D端流向A端，A端为排气端。

液氨卸车压缩机选型计算参考实例

一、压缩机进、排气压力选择

液态氨在20~36℃时的饱和蒸气压

在温度较高的情况下，液态氨的饱和蒸气压较高，故选用16(进气压力)-24(排气压力)机型以满足温度较高时的使用环境。

注：压力单位为kg/cm²

二、压缩机排气量计算

具体流量计算比较复杂，需根据计算公式和经验而最终确定。此处只介绍简单的计算方法。

1．计算槽车容积

根据所提供的工况，首先确定1小时卸完15吨液氨槽车所需的总容积流量。

液氨的比重是0.618，故15吨液态氨的容积为：15÷0.618＝24.272m³；且由于槽车装罐不允许装满，一般情况下装至槽车容积的80％左右，则槽车容积为24.272+15×0.2＝27.272，故此槽车容积应为30m³。

2．计算排气量

由于压缩机在卸车时，首先必须建立压差，才能将液氨从槽车卸至储罐，一般建立压差的时间为15分钟，所以实际卸车时间只有45分钟左右，即所需排气量为30÷45＝0.66667m³/min；而气体经过压缩机从16kg增压至24kg后，体积将减至原体积的0.66667（16÷24）左右，则压缩机排气量为：0.66667÷0.66667＝1m³/min

根据以上计算故压缩机型号选择为ZW-1.1/16-24