冰雪灾害救援 防洪抢险气垫船

冰雪灾害救援 防洪抢险气垫船

  技术参数：

1)船体结构：强化玻璃钢（玻璃纤维）和内层芯板和凯夫拉纤维加强

2)防护：两条龙骨，周身采用铝包边

3)风扇保护：在加强、加固的导管前段采用了半径50mm的防护罩

4)干重：约165kg取决具体产品配置

5)载荷：最大约130kg或1-2人（取决于地表和环境条件）

6)座椅：供1-2人GRP座椅

7)驾驶：带油门控制杆的操作手把

8)长：2.7m (非气垫状态) 3.05m (气垫状态)

9)宽：1.85m (非气垫状态) 2.25m (气垫状态)

10)高：1.4m (非气垫状态) 1.7m(气垫状态)

11)发动机：日本制造的“Briggs & Stratton ”升级版、风冷式、23匹马力的V-Twin型双缸四冲程发动机。

12)启动：电启动

13)最大转速：静态3800每分钟转速（rpm）

14)助浮：可在水上漂浮，启动

15)浮力装置：陷入沼泽时通过充满空气的气囊使船浮起

16)噪声值：巡航速度下78分贝（A）（25m）全速下最大81分贝（A）（最大可读数）

17)油箱容量：12公升一体式可移动油箱

18)航程：约80km 实际速度取决于地面和环境的具体条件

19)航速（最高）：约60km/h 实际速度取决于运行表面/风速/负荷

20)航速（巡航）：约40km/h 实际速度取决于运行表面/风速/负荷

21)气垫：外包氯丁橡胶的尼龙图层材料制成，52片可更换分段群围

22)风扇：6叶片，风道涵管长940mm

23)电池：12伏，10安培（最大）充电系统

24)排水：2个手动排水塞用于排除舱内之积水，另配备1台自动舱底泵用于排出充气室内积水

25)推荐运行条件：最好不超出WMO第三级海洋状态